商用車の定番として活躍する軽貨物車 ダイハツ ハイゼットカーゴ（10代目）
10代目ハイゼットカーゴは、運送系を中心とした商用車として活躍するケースの多い軽貨物車になります。 そして、この10代目ハイゼットカーゴは特に郵便局の車として採用されている車種なので、誰もが一度は目にするクルマでもあります。 国内生産台数が累計536万台を誇るハイゼットシリーズですが、その中でもエン...
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軽量＆低燃費のトールワゴン型軽乗用車 ダイハツ タントエグゼ（初代）
初代タントエグゼは、大人のためのスタイリッシュなタントというコンセプトをもとに開発されたトールワゴン型軽乗用車になります。 初代タントエグゼは同ブランドのタントベースにしており、その特徴としては大人同士ゆったりくつろげる空間や、長時間の移動でもリラックスできることを重要視して開発された新型車となりま...
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快適なキャビンのロングセラー軽ミニバン ダイハツ アトレーワゴン（5代目）
5代目アトレーワゴンは、広々とした快適なキャビンを備えたセミキャブスタイルの軽ミニバンとなります。 5代目アトレーワゴンは、先代モデルと比べても室内空間の快適性が大きく向上しており、インパネのコンパクト化や足踏み式パーキングブレーキ＆ダッシュボードシフトの採用、そしてフラットな低床フロアや小型化した...
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コンパクトで扱いやすいママのワゴン ダイハツ タント（2代目）
2代目タントは、ファミリー層や主婦をターゲットに開発された軽ワゴン車となっており、その特色から「ママのワゴン」として人気を集めているモデルです。 2代目タントの特徴は、まずセンターピラーレスドアを採用することで使いやすい空間の演出を可能にしている点や、親しみやすい丸みを帯びた流線型のシルエットやパー...
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bBと兄弟車の小型トールワゴン ダイハツ クー（初代）
初代ダイハツ クーはbBと共用のシャーシが採用された兄弟車という位置づけになっており、ダイハツとトヨタの共同開発された自動車で、生産はダイハツが行っています。 そして、YRVの実質後継車という位置づけでもあります。 初代ダイハツ クーの特徴は、若者にターゲットを絞ったbBに対して、家族や主婦などファ...
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ロングセラーの大人気軽トールワゴン ダイハツ ムーヴ（5代目）
軽自動車ながらも普通乗用車を凌ぐ広い空間を実現し、また無駄の無いコンパクト設計により非常に使いやすい走行を可能にしているのが、5代目ムーヴです。 この5代目ムーヴは、現在も軽自動車ランキングで上位を飾るほど人気のある車種で、その人気の秘訣は軽カーらしくない利便性にあります。 まず、室内は乗車定員4名...
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クラシック風のお洒落な軽カー ダイハツ ミラジーノ（2代目）
国産ミニクーパーと呼べるほどクラシカルで品の良いボディデザインが特徴なのが、2代目ミラジーノです。 2004年に初代からフルモデルチェンジされた2代目ミラジーノは、「新上質感をプラスしたクラシックとモダンの融合」をテーマに開発されており、ボディはヨーロピアンクラシックを強く意識しつつも、内装はシンプ...
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グッドデザイン金賞受賞のコンパクトオープンカー ダイハツ コペン（初代）
軽自動車でありながら、普通乗用車以上のセンスとクオリティーを表現するダイハツのフラグシップ軽カーが、この初代コペンになります。 この初代コペンは、2002年の生産開始から現在も現行車として人気を博しており、またその個性的なルックスや気品のあるインテリアは、男女の区別無く支持を得ています。 初代コペン...